近年来，锡市在加快经济社会建设的同时，不断加大交通基础设施建设力度，在现有交通网络的基础上，通过突出南向、加强东向、扩大北向、畅通西向，逐步建成多条铁路与多条高速公路或一级公路纵横交错的路网格局，形成全方位开放的综合交通运输大通道。

　　一、铁路方面

　　从已经建成、正在修建和规划建设的铁路看，锡林浩特向南北东西四个方向的主要铁路大通道有9条。

　　一是向南通向内地、港口的铁路有2条，分别为锡林浩特经桑根达来、多伦、丰宁至曹妃甸港口的通道，锡林浩特经桑根达来、兰旗、张家口至京唐港口的通道；

　　二是向北通向边疆口岸的铁路有2条，分别为锡林浩特经阿巴嘎旗、东苏旗至二连浩特对蒙陆路口岸的通道，锡林浩特经西乌旗、额和宝力格、乌里雅斯太至珠恩嘎达布其对蒙陆路口岸的通道；

　　三是向东通向东北工业重镇、港口的铁路有3条，分别为锡林浩特经桑根达来、通辽至东北吉林等地区的通道，锡林浩特经西乌旗、霍林郭勒、乌兰浩特至东北吉林等地区的通道，锡林浩特经西乌旗、赤峰巴林右旗、辽宁阜新至锦州港口的通道；

　　四是向西通向首府等西部地区的铁路有2条，分别为锡林浩特经桑根达来、集宁至呼和浩特及西部地区的通道，锡林浩特经阿巴嘎旗、东苏旗、西苏旗、集宁至呼和浩特及西部地区的通道。

　　二、公路方面

　　从已经建成、正在修建和规划建设的公路看，锡林浩特枢纽中心向南北东西四个方向的主要公路大通道有9条。

　　一是向南通向京津唐地区及内地的公路有2条，分别为国道207线锡林浩特经桑根达来、宝昌、三号地、张家口至广州海安的高速公路，锡林浩特经桑根达来、哈毕日嘎、上都镇、多伦至河北省丰宁等地的高速公路；

　　二是向北通向边疆口岸的公路有2条，分别为锡林浩特经阿旗、东苏旗至二连口岸的一级公路，锡林浩特经额和宝拉格、乌里雅斯太至珠恩嘎达布其口岸的一级公路；

　　三是向东通向东北地区、港口的公路有3条，分别为锡林浩特经阿其乌拉等地至丹东的高速公路，省道307线锡林浩特至白音华至霍林河通往东北工业重镇的一级公路，锡林浩特经额和宝拉格、乌里雅斯太、萨麦等地至乌兰浩特一级公路；

　　四是向西通往首府等西部地区的公路有2条，分别为锡林浩特经阿旗、东苏旗、西苏旗、乌兰花至呼和浩特的一级公路，锡林浩特经桑根达来、白旗、白音查干至呼和浩特的高速公路，基本形成通往华北、东北及出海口和自治区西部地区、蒙古国的高级公路运输快速通道。

　　通过以上通道建设，既能够以锡林浩特交通枢纽中心将全盟两个对蒙陆路口岸连通，也能够实现北疆与沿海地区的便捷运输，最终将基本形成贯通南北、连接东西、通疆达海，承接华北东北、沟通中蒙俄的祖国北疆重要的综合铁路交通枢纽。